中石油：加拿大的诱惑与现实

　  中国石油企业的海外扩张之旅又遇挫折，但这一次并非可完全归咎于政治因素。

　　在丰美的湿地和寒带原始森林之下，深埋于加拿大阿尔伯塔（Alberta）地区的油砂就像是一条黑色缎带，横跨了有着1.2亿年历史的海岸。在阿萨巴斯卡（Athabasca）河谷切入这条缎带的地方，接近地表的油砂正在被开采、清理并转换成一种称之为沥青的坚硬焦油物质，然后被今天的工业技术提取为可使用的石油。

　　在波斯湾地区、非洲大陆之外，这里高达1750亿桶的石油储量正成为全球能源公司争夺的又一宝藏。位于阿尔伯塔南部的卡尔加利（Calgary）市原本是一块广袤的农田，但当该地区于1941年发现丰富的油砂资源后，它迅速崛起为加拿大的能源中心和世界石油业的另一焦点，壳牌、雪佛龙、加拿大石油以及BP的标志装饰着城市里摩天大楼，据加拿大石油生产商协会称，未来十余年里，预计对油田的投资总计将达到1000亿美元。空气中充满了钱的味道。

　　迄今为止，中国在这里的投资不到3亿美元，仅仅是蜻蜓点水。但一项中石油与加拿大输油管道建造商恩桥（Enbridge）公司拟议的合资管道项目却引起不小的风波。价值40亿加元的这条名为“Gateway”的石油管道，设计直径30英寸，全长1160公里，将把阿尔伯塔的油砂矿出产的原油输送到加拿大的西海岸，然后经油轮运往中国，这将令亚洲首次能进口加拿大原油。管道的原油输送量预算达每天40万桶，当中一半供应予中石油，根据当时的乐观预计，这条石油管道可望在2009年投入使用。倘若真能实现，这无疑是中国石油企业在海外市场取得的一项新的重要突破。

　　但现在，因为难以获得加拿大联邦政府和企业界的支持，中石油正考虑撤出这一计划。“中国希望能帮助加拿大原油打开新市场，但加拿大始终不愿开放市场让中国进入，因此我方无法合作，也不知道还能如何帮忙。”中石油集团公司副总裁宋亦武7月12日表示。

　　又一起西方世界对中国买家的傲慢与偏见的故事？人们很容易联想起两年前，中海油在竞购美国加州联合石油公司（UNOCAL）时的失利，以及更早些时候五矿集团如何在收购加拿大诺兰达公司（Noranda）时功亏一篑。

　　但事实上，“中国公司在考虑收购项目可行性时重点应放在市场因素上，而不是单纯依赖加拿大政府的支持。”加拿大中华商会会长胡商告诉《环球企业家》。种种让中石油这一最新的国际化步伐受挫的因素很多，但这一次，资本主义世界的敌意并没有排在前面。