中国原油标准落后于其他国家

　　国际能源网讯：非常感谢主持人，今天的报道题目是《中国车用油品状况分析》，这是个非常具体，也是非常现实的话题，每个人都要加油，我们加油的质量怎么样？我从四个方面，去报告。

　　第一，国内外车用燃油标准的现状，我们油品的质量，就谈燃油的标准和发达国家比较，我们处于一个什么水平，刚才一位博士已经谈到了一些，比如说，我们和欧盟美国和日本，再和北京上海、广州，比较一下我们汽油的标准的现状。像欧盟从表格里看到，采用的标准在2008年时候，已经实行了 日本这个国家很早就达到了这个水平。我国现在是汽油标准，是这个原则，相当于什么，欧三的水平，还有欧四。

　　看一下柴油，也一样，欧洲、美国、日本，中国处于这个水平，欧一、欧二都处于这个水平，2014年过渡期，柴油会在2015年的时候推行，第四阶段里面，国4阶段的标准。刚才页面上也说，现在汽车排放标准技术储备比较早，原有质量一直跟不上，排放的法规一直在往下推。北京也一样，在2012年，3月1号的时候，上海和北京相当于国4，这两张图片说明什么道理？现在我国境内的原油的标准和国外的比较，只有北京相当于美国欧盟和日本，其他地区，或者是上海和广州，和人家差一个阶段，其他也差两三个阶段。先不说原油水平，咱们的执行标准差一两个阶段。

　　说第二点，我们车用燃油测试结果，这些数据是怎么得来的？叶秘书长做了一些铺垫， 还有日本汽车工业协会和欧洲汽车工业协会，在长春举行了一次会，除了开会以外 到2010年进行了200样的抽检。在2010年汇报的时候，是叶秘书长主持的。

　　后面所有的做法引用的数据，都是来自于中汽协2011年2012年度汽车中国境内车用燃油抽检报告里的。这次燃油车检方案，我们分冬夏两极，无论是汽油还是柴油，尤其是柴油冬夏两季排放是不一样的。200样品，两轮抽检了400多个样品，境内有27个省市地区，抽样方式就是随即取样，地点加油站。燃油抽检的依据标准，车用汽油检验标准，乙醇汽油的标准是依据国标18351—2010年柴油检验标准。

　　这张表是车用汽油的标准，我们抽检是这11项指标，按照后面的方法去做的。车用乙醇汽油的标准。这个是车用柴油的标准。

　　下面介绍一下抽检汽油不符合标准的，测试结果汇报一下。大大小小都有写问题，把关键性指标给大家演示一下。辛烷值是一个很重要的标准，按照国3的标准做的，辛烷值合格是？？现在在北京找不到92号油和97号油，因为新标准降低了辛烷值，必须要损失辛烷值，大家知道，汽车辛烷值要损失，就意味着燃油经济性要降低 . 97号样品中，辛烷值不到6，合格率仅为58.6%.在国4里面，这里，可能说这个国4都是针对地表，北京、上海等等，地表10个国4的样本有2个超标。

　　卡看烯烃芳烃含量，也是要控制的指标，国3的含量烯烃是96.25%.甲醇含量，在74个车用汽油中，有53个样本超标合格率28.4%，家甲醇如果车辆不特殊针对甲醇设计的话，甲醇对车辆发动机钢铁甚至里面的一叶管路塑料相交密封圈对造成很大的损伤。

　　在中石油买好油，回家自己添。溶剂洗胶质，不是液态的，很容易堵油嘴。

　　下面看看柴油，一共抽了110个油，各个合格率10.4%.下面介绍一下，柴油不符合标准，占得比例比较大。十六烷值，个别的只有34.辛烷值我们达到了34.7.硫本次产抽检合格率只有16个，六含量的合格率仅为14.5%.润滑性，很重要，对喷油嘴的磨损会很大。柴油的密度也是非常重要的指标。合格率为80%.第一第二方面讲了，第二方面讲了在叶秘书长的领导下，我们技术中心做了一个工作，最后，按照这个叶秘书长我们汇报总结，下面我们站在专业的角度，或者站在汽车的角度，对原油汽车分析，不说好与坏，我们汽车怎么看待原油的，辛烷值和77.4，辛烷值偏低产品报增，PPT尾气排放严格故障，甲醇含量，合格率只有28.4%，甲醇具有腐蚀性，它会引起燃油系统中金属的腐蚀、相交和弹性的体的分解，为经过改造的汽油机然用甲醇含量超标的汽油，不仅影响发动机的动力性和排放，更容易引发发动机故障，对爱车造成伤害。

　　还有溶剂洗交织形成容易堵油路。

　　六，很多的后处理技术中毒都是这样造成的，比如说，汽油中，油过量过高会导致汽车尾气催化转化其准华效率降低，这些都是严格控制的。

　　刚刚简单的站在汽车的角度，用专业的角度，并不是非专业，说油品质量好与不好，就是站在汽车的角度，原油的柴油和汽车造成多少的伤害，对排放和技术产生影响，对环境造成影响，针对这几点，提几点建议。

　　第一点，国家排放法规和标准时间表很明确。相当于第五阶段，排放第五阶段的标准，生产技术包括质监等相关方面的工作，第二方面，标准都已经出台了就要严格执行车用燃油标准，，国家有一个毛病，有标准慢慢来。第三点，要加强对市场车用燃油质量的监督，这次，车抽检不是国家，仅仅是我们汽车行业，我们偷着买油，政府要加油品质的监督加大对销售的产品，要罚。