周二亚洲燃料油市场交易防滑板，因预计未来几周供应短缺状况将开始缓解，延迟的套利船货抵达新加坡市场，业内消息人士表示。
交易员表示，近期380cst的月间价差处于逆向状态，ICE交易所交易放缓，因近月燃料油炼制利润和粘度价差下滑。
“感觉今天市场上像是有一些压力，”一名新加坡燃料油交易员表示。
其他交易员也表示，年底前市场交易淡静是今天市场下跌的一个因素。
近月粘度价差--即180cst和380cst燃料油之间的价差周二降至近三个月低点每吨6美元。11月最高曾涨至每吨8.75美元。
在现货市场，180cst燃料油现货升水上涨0.29美元，报每吨较新加坡报价高4.66美元，因买家买兴强劲。
周二在普氏窗口有三笔、共计6万吨180cst燃料油成交，每吨较新加坡报价升水4.50-4.80美元之间。
相比之下，在普氏窗口没有380cst燃料油成交，卖家下调报价以及买家降低出价打击380cst燃料油每吨仅较新加坡报价高2.30美元，较上日下跌0.23美元。
今天新加坡达成三笔现货交易。Mercuria以MOPS+4.50美元/吨的价格向Lukoil购买2万吨1月15-19日装180cst船货；
Mercuria以330.00美元/吨的价格向Vitol购买2万吨1月15-19日装180cst船货；Mercuria以12月均+1.50美元/吨的价格向Petco购买2万吨1月4-8日装180cst船货。
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