4月9日,长庆石化公司统计数据显示:一季度生产航煤9.08万吨,销售9.34万吨,同比分别增长9.4%和12.26%;实现销售收入3.38亿元,创历史同期最高水平。
近年来,长庆石化将调整产品结构的着力点放在以航煤为代表的高效产品上,充分利用毗邻西安咸阳国际机场,以及自身装置配套、技术先进等优势,狠抓航煤的生产和销售,不断拓宽增效路,提高盈利能力。
据了解,长庆石化生产的成品航煤全部通过管输方式直达西安咸阳国际机场油库,占该机场总用量的40%,是其最大航煤供应商。
“航煤与其他油品不同,生产资质审核非常严格,质量、运输管理要求很高。”长庆石化生产运行处尉勇介绍。
长庆石化除严格遵照国家及中国石油集团的相关标准和内控指标进行生产、检验外,还形成了自己的《厂际间管线管理规定》,由专人负责8公里长的航煤专供管线的运行与维护。同时,积极开展技术创新,最大限度地提高航煤产量。2016年,长庆石化在国内率先将Z-MD20新型催化剂应用于加氢裂化装置,使航煤抽出量提高8%,稳居同行业前列。
根据航煤需求量逐年递增、价格稳步攀升的实际情况,长庆石化深入调研,及时启动航煤扩能改造项目。到“十三五”末,公司航煤年产能将在现有基础上至少翻一番。
国际石油网声明:本文仅代表作者本人观点,与国际石油网无关,文章内容仅供参考。凡注明“来源:国际石油网”的所有作品,版权均属于国际石油网,转载时请署名来源。
本网转载自合作媒体或其它网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。如因作品内容、版权和其它问题请及时与本网联系。