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质量月”:中国石油的品质提升

来源:中国石油报

时间:2018-09-18

    企业发展,质量先行。今年是全国“质量月”活动开展的第41个年头,活动的主题为“加强市场监管,建设质量强国”,旨在提高全民族质量意识、提升质量水平。
 
    中国石油积极作为,围绕强化质量管控、提升质量效益的目标,组织开展质量监督检查、质量管理体系审核等6个方面的活动内容,推动实现高质量发展。
 
    “质量月”期间,我们特推出两期专题,梳理中国石油在保障质量水平、加快质量监管工作中的脉络与路径。今为第一期——产品质量提升。
 
关口前移 源头控制

长庆油田把好质量第一关
 
    长庆油田驻厂监造在某厂一车间巡检时发现,有一根钢管在距离管端200毫米处补焊,这不符合技术规格书中“距管端300毫米长度范围内不允许补焊”的规定。驻厂监造毫不留情,立即向厂家下发了纠正通知单要求整改。经测量确认,此错误系补焊操作工在修补时,未准确测量缺陷位置所致。
 
    就因这一补焊不合格的问题,在事后召开的专题质量分析会上,该工厂明确表态,以上问题的出现反映了自身在管理上的缺失,管理人员按规定接受了相应处罚,并对从质量监管到具体岗位的操作人员,一一进行了问责。
 
    驻厂监造在质量监管中铁面无私,长庆油田在物资验收检验过程中更加严格。有一次,检验单位发现某阀门生产厂家所供应的产品不合格,第一时间向物资质量管理部门做出书面反馈。接到反馈后,物资质量管理部门立即通知供应商进行换货处理,并对供应商进行质量诫勉谈话。
 
    作为我国最大的油气田,长庆油田始终把产品质量监管放在5000万吨持续稳产和提质增效的突出位置,牢固树立“质量是油田发展命脉”的思想,坚持问题导向和创新思维,突出责任落实、源头控制和全过程监管,形成监督合力,坚决守住质量安全红线,做到向质量要效益、向质量要安全。
 
    特别是在采供系统中从严把住采购选商、合同签订、监造检验、质量追究等关口,为油田稳健发展夯实物资基础。截至目前,长庆油田进入生产使用环节的物资质量全部合格,质量问题处理及时率、入库物资检验率均达到100%,用户满意度在96分以上,为持续稳产奠定坚实的质量基础。
 
    物资监造及入库检验关口前移。长庆油田认真落实集团公司驻厂监造和入库检验有关要求,将管件、非金属及复合管、高压注水泵等5大类产品列入油田驻厂监造目录。此举不但将物资质量的监督关口前移一步,并且扩大了入库检验物资的种类和比率。
 
    提升所有制造供应商的供应质量保证能力。长庆油田以建立二级采购物资供应商准入标准为基础,结合供应商的质量表现,不定期对二级供应商的资质、生产能力、检验能力、检验标准进行现场核查,确保产品源头质量。今年,长庆油田根据检查及实际表现,取消了10多家厂商在油田的供商资质,并对驻厂监造技术服务机构监督人员的监造资质、履职情况定期进行现场核查和评价。
 
    积极创新构建合规标准化的招标工作体系。作为集团公司率先探索形成“管办分开、实体程序分开”的运行机制基层单位,长庆油田不断优化招标体制机制、创新方式方法,推动招标向规范化、标准化、电子化的公开透明化招标转变。
 
疏堵结合 “长跑”无忧

大庆石化老装置刷新运行纪录
 
    长周期是衡量装置高质量运行众多指标中的一个,老装置想高质量运行,除了做好日常维护外,还要“治疗”设备故障率高等“老年病”。
 
    前不久,大庆石化化工三厂SAN车间干部员工因时、因势、因人制宜,疏堵结合,让建成21年的SAN装置刷新了国内同类装置长周期的历史纪录,创造了642天的运行佳绩,与四年一次的大检修“喜相逢”。
 
    快速发现、正确处理设备问题宜“堵”。针对老装置故障率高的问题,SAN车间“堵”源头、断后路,保证装置高质量运行。车间班子成员每天巡检一次,技术人员每天巡检两次,班组人员每小时巡检一次,通过“三层扫描”全天候“监控”装置运行情况。“搅拌器机封密封油有些泄漏,我们调整了压力、加上油,现在不漏了,你们班得注意巡检和特护。”生产一班班长鄂恒庆交班时,向接班班长详细交代着巡检注意事项,类似这样的交接班班都有。
 
    “巡检时,我们都要做好相关数据的记录。”车间副主任王平指着手里的《关键部位岗位巡检台账》说。为了保证巡检质量,车间还提前预测关键工艺部位、核心设备的风险点,使不同层面都有巡检重点,通过多层面、全方位、有侧重的巡检助力装置高质量运行。
 
    为了能一次性处理好险情,截断突发情况的“后路”,车间详细分析每台设备在工艺、安全等方面可能出现的问题,逐一制定专项应急预案,列出详细操作步骤,每天组织一个运行班组进行演练,帮助员工养成习惯。年初以来,岗位员工多次规范操作,处理机泵不上量等问题,为装置高质量运行保驾护航。
 
    理顺工作流程、抢抓处理时机宜“疏”。“我发现热油泵温度高那次,如果肖建权班长没能第一时间联系到维修人员,设备就会发生波动。”生产五班副操作魏鹏回想起当时的情景,仍然感到庆幸。
 
    员工遇到防爆装置现场不能打手机等情况时,常常会错过最佳操作时机,导致问题扩大并严重化,对装置而言很“致命”。为了让发现与处理之间无缝衔接,车间注重做好员工的心理疏导、紧急操作流程疏通等工作,并决定:情况紧急时,员工可以在班长的指挥下,先处理问题,再逐级汇报。
 
    班长们放下顾虑后,遇到夜班一时联系不上相关人员的情况,都能大胆指挥,使得装置的运行平稳率、运行质量稳中有升。“现在,只要在能力范围内,我都能冷静处理,员工按预案操作,装置也就安全了。”生产四班班长徐孟财镇定地说。
 
    今年以来,SAN装置减少开停车次数节约的人工、设备冲洗等费用约130万元,降低了过渡料以及水、电等能源消耗,装置多吃原料,提高了下游产品产量,使企业实现效益最大化。
 
精细管理 匠心“质”造
 
润滑油公司严格全过程管控
 
    今年7月,一辆“加长版”G7次“复兴号”高铁从北京南站缓缓驶出,线条硬朗锐气,性能高效安全。这是铁路部门首次采用16辆长编组“复兴号”列车,也是目前投入运营的最长、载客量最大的“复兴号”高铁列车。而“复兴号”动车组齿轮箱的润滑油,正是源自“昆仑润滑”,替代了日本产品,填补了国内空白。
 
    信任与自豪的背后,是昆仑润滑油精细化管理的支撑。
 
    “质量源于设计”,润滑油被喻为“流淌在制造业中的血液”,不断追求的是对设备更全面的保护,更长的换油周期,更小的摩擦磨损和更好的节能环保效果。昆仑润滑油获34项省、部级科技进步奖,包揽国内润滑油行业仅有的三项国家级奖项,组织和参与89项国家及行业润滑油剂标准制修订。2017年,针对市场需求精准投放17个新特产品,体现了“昆仑润滑”科研开发、工业制造的实力。
 
    “质量精于管理”,润滑油公司质量安全环保处处长孙竞用一个“严”字归纳——严格全过程管控。原材料实行技术准入管理,并严格入厂质量验收,严肃工艺纪律,确保产品调和过程的工艺符合性;灌装过程严格顶线和首尾桶检验管理,对于库存的散装和包装产品分别实施过期检验和定期质量抽查制度,确保产品全过程受控。在生产环节,实施操作卡制度,针对每一个产品的特性,识别出产品调和、灌装过程的关键控制点,对相关操作人员的工作内容表单化,确保每一个环节都能做到“工作有计划、行动有方案、步步有确认”。
 
    质量的每一步提升,是敢于对自己提出更高的要求。润滑油公司实施产品质量的内控管理,对10大类、近200个牌号产品的关键项目,逐一制定了严于产品标准的内控指标,在确保满足产品使用性能,特别是用户的特殊质量需求的同时,也实现了润滑油公司厂际间产品质量的一致性。“比如对多数国、行标润滑油产品中没有强制要求的比色项目,全部实行内控管理,并确保波动在较小区间内,以满足用户对产品外观的感知质量需求。”孙竞介绍。
 
    质量过硬的产品,要能经得起严苛条件下的使用性能考验。今年1月的黑河,北风呼啸,冰雪寒冻,气温只有零下35摄氏度。高寒区低温浸车冷启动试验正在进行,主要针对为国VI排放4H1发动机配套研发的昆仑CJ-4 5W-40油品。在试验总负责人缪凯工程师的统一指挥下,9台搭载国VI排放的发动机车辆一次性点火启动成功。“这已是连续第7天顺利进行冷启动试验了,昆仑润滑油低温性能表现良好,经受住了严苛的高寒考验!”缪凯满意地和昆仑技术人员交流试验结果。
 
    这是润滑油公司科研、生产和营销服务管理工作的的缩影,也是其以匠心筑品质的常态。
 
“每一滴油都是承诺”

青岛销售严把油品接卸关
 
    “质量月”活动开展以来,青岛102加油站又迎来了一年一度的“丰收季”。在站经理贾坤看来,“质量月就是最好的营销月,每年都会在巩固老客户的同时,吸引更多的新客户。”这不,正盘算着这个月的销量,102站的粉丝——吕先生大老远地就开始冲他招手。“贾经理,我又给你们介绍新朋友了,因为中国石油的质量好得没得说!”
 
    油品接卸是加油站管理的重点环节,涉及安全、计量、质量“三条红线”。山东销售青岛分公司为强化油品质量管理,将油品接卸流程总结为“三大纪律、八项注意”,组织所属加油站经理和值班长牢记并遵照执行,持续推进油品数量和质量细节管理水平。
 
    “加油员们个个要牢记‘三大纪律,八项注意’。第一防冒油空容核对好,安全容量不能超过了……”为了让员工们严格执行接卸油操作流程不走样,青岛公司将油品操作流程由枯燥的文字转变成了朗朗上口、简单易记的顺口溜,还配上了漫画操作步骤,图文并茂,浅显易懂,受到加油站员工的欢迎。“以前记操作流程是一件很头疼的事情,现在通过改编的形式很容易就记住了,执行起来更加保险!”青岛102站值班长辛克明与站经理贾坤交流接卸油心得。
 
    “三大纪律”是指核对空容——防冒油、管线确认——防混油、标密比对——防换油。核对空容,即通过查看液位仪,确认所卸油罐空容能够接卸全部油品且不得超过油罐的安全容量,防止冒油。管线确认,即通过钥匙交接、核对油品标识、锁具及颜色等,确认卸油管线正确连接对应油罐和罐车油仓,确保所卸油品与油罐油品标号一致,防止混油。标密比对,即通过取样,观察油品外观、颜色及水杂,进行油品标准密度的对比,确保罐车所装油品与油库发出油品一致,防止换油。八项注意”即指注意接地连接、注意消防布置;注意铅封核对、注意仓号确认;注意液面动态、注意接卸巡检;注意晃车控油、注意损耗分析。
 
    对于实习值班长张建修来说,有了简洁方便的提示,他对自己的职责轻车熟路。只见他一边念叨着流程,一边熟练地操作起来。“首先核对空容,然后进行管线确认,再就是做好标密对比,这样就能做好防冒油、混油和换油。再就是八项注意,即注意接地连接、消防布置、铅封核对、仓号确认,还有液面动态、接卸巡检、晃车控油、损耗分析。你看,简单吧,轻轻松松唱着歌就把活干好了!”
 
    青岛公司把油品数质量视为生命工程,始终践行“每一滴油都是承诺”,严把油品质量和数量关口,做好入库的配置油品质量监测工作,规范油品留样,确保每一滴油都让消费者放心,每一次服务都让消费者满意。今年1至8月份以来,在青岛当地工商部门开展的油品质量206次抽检中,实现抽检油样100%合格。
 
评论

从“制造”到“质造”
 
    当问题疫苗被曝光时,瞬间撕裂了公共健康的缺口;当拼多多还沉浸于敲钟上市的喜悦时,却因山寨产品而深陷舆论漩涡;当公众愈发期待绿色清洁的环境时,德国大众汽车却因排放检测造假而面临天价罚单……质量问题不仅伤害了消费者的权益,而且卡住了企业发展的命门。
 
    新时期,“质量”一词被赋予新的内涵。如果说早期对产品的要求,还停留在保真求实、防止假冒伪劣的“守底线”阶段,那么新时代对质量的关注,则迈向更优质、更精益的“碰高点”阶段。今年的国务院政府工作报告提出,要全面开展质量提升行动,推进与国际先进水平对标达标,弘扬工匠精神,来一场中国制造的品质革命。
 
    纵观中国经济发展的基本面,品质革命的掀起,契合高质量发展的诉求,通俗地说就是实现从“有没有”向“好不好”的转变。品质革命的掀起,符合供给侧结构性改革的预期,既要提高商品和服务的供给质量,又要促进供需在更高水平实现平衡。
 
    对于一个企业来说,实现从“制造”到“质造”的优化,离不开意识观念的进步。提质才能增效,只有把质量问题上升到价值观念和现代企业理念的层面来认识,有了过硬的质量这个“0”,才有增值溢价、市场扩张这些“1”。然而现在很多企业却本末倒置,只顾推出“网红”产品博取眼球,却没能抓住企业发展的牛鼻子,终究昙花一现。
 
    对于一个企业来说,实现从“制造”到“质造”的跨越,离不开科学技术的推动。领先行业水平,掌握核心竞争力,技术创新是关键。要想让国人争相去海外购买马桶盖、电饭煲的闹剧不再重演,就要洞察消费需求,打破技术掣肘,将“智造”与“质造”相融合,提升研发能力,打造王牌产品。
 
    对于一个企业来说,实现从“制造”到“质造”的腾飞,离不开制度机制的保障。一方面,要通过建立科学合理的机制流程,有效控制质量管理的关键节点;另一方面,要通过有效的制度组织,营造良好的企业生态,激发内生动力,鼓励全面创新。
 
    初心在方寸,咫尺在匠心。我们歆羡一生只做好一件事的坚守,推崇矩周规值、步线行针的严谨。我们也追求在品质升级中提升品牌价值,期盼在服务优化中增强整体效益。
 
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