近日,南京工程储运分公司镇海首站项目DN700管线动火连头施工圆满完成。
新老管线的动火连头历来是施工中的难点,为了保证连头施工的安全质量,让连头工作顺利进行。项目部为此专门组织动火连头小组,编写专项施工方案,并与业主多次对接连头计划,为连头施工做好了充分的准备。
本次连头原方案为冷切割加黄油墙封堵的连头措施,在施工中,由于原管线内残余原油经阳光暴晒,在高温下产生油气导致黄油墙封堵无法达到动火要求。项目部组织业主及其他各方重新制定方案,在原方案上增加气囊封堵的措施,使黄油墙封堵达到动火条件。
由于新老管线存在90毫米高差,为保证短节预制能顺利安装,项目部组织人员在预制场模拟现场管线情况,经严格计算后进行预制,给短节现场组对焊接节省了大量的时间。为保证焊接速度,每道口安排两名焊工同时进行焊接,焊接完成后立即进行探伤作业,最终四道口检测100%合格。
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