7月9日，四川销售与昆仑能源四川分公司在广元市共绘“油气互促发展”蓝图，双方决定在三年内，在四川全省建设100座集加油和加气于一体的油气合建站。
在双方签订的《油气合作互促三年行动计划书》中，商定将于2019年至2021年，充分利用双方油气网点和资源优势，在符合建设条件的加油(气)站，以联营的方式，共同开展油气站项目建设经营，以促进天然气这种清洁、高效的能源在四川全省的推广与发展。
7月10日，记者在四川销售岷江分公司映秀LNG油气站看到，一辆大型牵引式水泥罐车正在加注LNG，还有四五辆大型牵引货车在等待加注。
来自福建的水泥罐车司机徐师傅告诉记者：LNG加满一气罐可跑800多公里，“性价比”划算，而且噪声低污染小，不怕环保部门检查。原先跑长途加气不太方便，用的车不多，现在连高原里也能加LNG了，所以，我们那里好多大货车都改用天然气了。”
这座油气站就是四川销售和昆仑能源联合建设的首座LNG油气站。站经理李贤晖告诉记者，油气站所处区域内的汶(川)马(尔康)高速公路和317国道，是四川通往西藏、青海、甘肃的重要陆路通道，每天有成百上千辆大型货车经过此地，其中就有不少是LNG车型。油气站投运后，燃油车加油，燃气车加气，便利店提供饮品、食品和日用品，给往返川西高原的车辆提供了极大的便利，深受广大司乘人员的欢迎。
李贤晖介绍，从2016年5月建成投运后，LNG日销量就基本保持在7吨左右，超过了汽柴油日销量。而且，LNG用作车用燃料，与燃油车相比，尾气中NMHC(非甲烷碳氢)可下降70%，PM可减少90%以上，且无铅、苯等。
早在2015年，四川销售和昆仑能源就携手拉开了建设油气合建站的序幕。岷江分公司是最早参与LNG油气合建业务的二级公司，据该公司负责人刘纯珂介绍，岷江分公司将积极落实集团公司车船用LNG终端业务战略部署，根据四川销售和昆仑能源的油气合作工作要求，在现有映秀、成绵复线、金哈达等3座已投入营运的LNG油气站的基础上，近期在花湖、聚源、刷经寺等加油站上马LNG业务，用清洁能源助力川西高原实施的“天更蓝、山更秀、水更清”计划。
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