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江苏油田:大修“三部曲”沙20平1井重焕生机

来源:中国石化新闻网

作者:刘智泉

时间:2019-11-14

   江苏油田采油一厂沙20平1是沙埝构造沙20断块一口水平井,2018年打捞桥塞管柱在2000.36米处遇卡。
  “这口井从地质来说有潜力,卡井前产量有2.9吨,可是个不可多得的宝贝井。”一厂地质研究所沙埝片区负责人张小孔给出了肯定的答案。
  水平井!破漏段出砂!管柱卡!这三大难题横亘在技术人员面前。“想说爱你不容易啊!”工艺研究所技术人员宣春海说。
  “哪里有难啃的硬骨头,哪里就是我们主攻的方向!哪块硬骨头都不能放弃。”一厂一级主任师潘国辉说道。
  围绕潜力井,工艺研究所技术人员立刻召开技术会诊会,针对三大难题,对症下药,制定了“三步曲”大修方案:套铣打捞、堵漏控砂、处理通径!
  套铣打捞,也没那么简单,要快进快出防套铣管柱卡井是第一要务,为此技术人员制定了破漏段下打捞管柱施工,并确保排量有效携带泥沙。经过5天的连续奋战,工艺人员现场把关关键工序,被卡的打捞管柱终于被请了上来。
  经过统计,从井内返出的地层砂达40立方米,也就意味着地层内有40平方米的“窟窿”。
  这么大的“窟窿”,怎么堵?用什么堵?还不能让原本“脆弱套管”二次损坏,这真是个技术活!
  技术人员再次集中发起“头脑风暴”,借鉴大修成功经验,通过分析地质构造、出砂规律、出砂粒径,制定了远端挡、中端填、近端封的挤堵方案。
  一次、二次、三次……挤灰后钻开灰封段,试压均有压降。
  “一定要把这个‘窟窿’堵结实,绝对保证把破漏段水分隔开!”所长李兴下达了命令。
  技术人员在困难面前没有退缩,仍然坚持自己的方案,在堵剂上优选,在挤灰时间上控制,在灰浆体系中不断优化,经过第4次挤灰封堵,现场传来好消息:“钻开堵漏段后,井筒试压10兆帕,经过30分钟压力不降,完全满足投产要求!”在场的技术人员激动不已。
  针对该井投产后没有“清扫”过水平井段,技术人员制定了逐级扩径磨铣清理出井内的“钉子户”,再采用光油管洗井的方式“请垢出瓮”。

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