
客户用手机扫码支付油款。
尹强指出,5G、移动支付、大数据、云计算、物联网、AI等新技术的应用会带来商业模式的剧烈变革,使成品油零售网络产生整合优化,催生商业模式创新。
而上游产能过剩、下游外资连锁油站限制取消、油站市场准入门槛放宽、移动支付及互联网技术崛起,使加油站行业的竞争更加激烈。“截至目前,外资加油站累计有3370座,随着政策红利的释放,加油站行业的竞争将愈加激烈。同时,加油站的竞争不仅仅是价格竞争,而且是服务和品质的竞争。比如在经营模式上,借鉴国外的经验,除了油品业务,还增加非油业务。国外非油业务毛利贡献率能在30%~60%的水平,但目前国内也就能在5%~10%,其实这一块还是有很大的潜力可以深挖。成品油销售企业应多关注区块链、大数据、物联网等新技术,提升加油站品质和流量。”思迅能源首席分析师石艳荣在围绕成品油市场数据进行解读时,提出了加油站经营应对之道。
作为零售终端企业的核心资产,数据管理运营势必成为最重要的一环。能链集团合伙人兼SaaS业务负责人刘新桐表示:“数据管理运营是加油站数字化升级的必然趋势。”他介绍了能链集团推出的一个管理系统,其基于企业在行业搭建数字化大平台,一方面从支付效率、会员忠诚度和零管系统三个方面切入,为加油站带去降本增效的利好;另一方面通过提供解决方案、客户关系、交互服务、融资及供应链等,为加油站行业创造价值。
他举例说,以某加油站为例,合作前,该站汽油日销量为6000余升。经走访调研后发现,该站存在7个方面“痛点”:周边油站经常打价格战,竞争激烈;进站路面破旧,车辆难以驶入(毗邻混凝土公司,大型运输车辆进出);营销活动单一乏力,全靠降价;忠诚客户较少;支付方式单一;缺少用户画像,无法精准触及忠诚客户;班组结算效率低,需要手动加小票结算财务账款。而通过该管理系统赋能后,该站上线“一键加油”,同步实现会员积累;运用发红包、满减等功能锁定周边潜在客户,做精准营销;一对一运营提供订制化运营管理计划;引入会员管理体系;发布营销推广内容传递油站品牌价值等,最终通过油站管理系统,将人—财—物等油站终端实现数字化管理,使该站汽油日销量提升至1.1万升。
数字化、智能化是加油站行业发展必然趋势,而移动支付的接入加速推进加油站服务这一发展趋势。据介绍,2018年底我国网民超过8亿,其中网购群体超过6亿,预测数据显示2019年整个网购零售规模会超过10万亿。这些数据意味着中国是全球领先的移动支付消费国家。
与会专家达成共识:传统加油站行业改革升级大幕已经拉开。潮来之时,唯有积极创新、拥抱新技术,提升加油站品质和流量,才能立稳潮头。
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