|
成品油船情动态
来源:国际船舶网
时间:2021-04-25
4月22日,加拿大渡船运营商BC Ferries第六艘柴电混合动力渡船在达门船厂集团罗马尼亚Galati船厂下水。
这是BC Ferries系列6艘Island级混合动力渡船中的最后一艘,预计将在8月进行海试,在2021年底交付至维多利亚公司Point Hope Maritime进行最后的筹备工作。
在2022年投入运营之后,该船将取代1982年建造的“Quinsam”号,成为BC Ferries部署在Nanaimo Harbour-Gabriola Island航线的两艘Island级渡船之一。
据了解,BC Ferries的Island级渡船采用柴电混合动力技术,设计降低水下辐射噪音,同时降低废气排放量,每艘船可以搭载至少47辆汽车和最多400名乘客及船员。这些渡船目前将暂时使用低硫柴油燃料,直至码头充电系统安装到位之后才过渡为纯电力驱动,此举也是响应加拿大政府的节能减排战略。
去年年中,BC Ferries在Powell River-Texada Island航线上部署了首批2艘Island级渡船,第三艘和第四艘将于2022年开始在Campbell River-Quadra Island航线提供双船服务。今年2月启用的第5艘,以及最新下水的第六艘则将在2022年开在始Nanaimo Harbour-Gabriola Island航线提供双船服务。
国际石油网声明:本文仅代表作者本人观点,与国际石油网无关,文章内容仅供参考。凡注明“来源:国际石油网”的所有作品,版权均属于国际石油网,转载时请署名来源。
本网转载自合作媒体或其它网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。如因作品内容、版权和其它问题请及时与本网联系。
国际能源网 17分钟前
国际能源网 17分钟前
国际能源网 17分钟前
图片正在生成中...