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成品油船情动态
来源:国际船舶网
时间:2021-11-01
意大利船级社(RINA)已经和意大利船舶设计公司Marine Engineering Services(MES)签署了一份协议,将合作开发使用可替换燃料的化学品油船概念。
根据协议,MES将提供设计高新技术气体和化学品油船的服务,而意大利船级社则将共享其实现IMO脱碳目标的能源转型知识。
具体而言,双方将专注于三种创新的船舶设计。
第一种设计涉及开发一艘1.3万载重吨的化学品油船和甲醇燃料加注船(CMBV),该船计划以甲醇为动力,还将能为其它船提供甲醇燃料的加注服务。
第二种设计涉及一艘1.3万载重吨的LNG双燃料化学品油船。MES和意大利船级社透露称,这种类型的油船在建造时将预留氨燃料,意味着在未来可以被改装成氨动力船。
第三种设计涉一艘1.3万载重吨的LNG双燃料化学品油船,将带有“LPG预留”符号,这意味着在未来将能运行LPG燃料。
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