大港油田首个原油自动交接点投运

12月1日，大港油田首个原油自动交接点——采油二厂南一联合站完成试运行，设备及系统运行稳定且达到预期效果，自动交接与人工交接各项数据分析对比误差均低于国标对油田内部原油交接量误差1%的要求，标志着这个油田的原油交接业务迈入数智化时代。

作为集团公司数智化油田建设试点单位，大港油田着眼于效率、效益、效能“三个提升”，按照“统一规划、分步实施、试点先行、规模推广”的原则，加快推动以“智能油藏、智能井筒、智能地面、智能管理”为核心的数智油田建设。

过去，采油二厂南一联合站原油交接工作和油田其他交接点一样，采用的是体积流量计动态质量计量交接方式，原油含水和密度都是由人工化验完成的，遇到数据异常的情况时，每10分钟一个周期加密取样化验，直到数据恢复正常为止，工作量非常大。

历经一年多时间的探索攻关和试运行，南一联合站的原油交接业务迈入自动化的轨道。交接参数的实时在线监测取代了人工定时化验，数据的自动采集存储取代了人工填写报表，系统的智能分析预警功能取代了人工定期巡查工作，交接点的员工解放了双手，将更多的精力投入对自身能力的提升和对新技术的学习和研究中。实时监测的数据更加精准可靠，统一的设备对接让原油交接的过程更加安全可控。

计量岗员工王莉深有感触地说：“以前原油交接需要8个人4班倒、24小时轮流值守，自从实现原油交接自动化以来，我们再也不用倒小班了，工作量减轻了很多，也不用再取样化验了，只需要监控好数据，发现异常及时上报、处理就行，数据比以前更精确了。数智化不仅大幅提高了劳动生产率，而且优化后的员工经过培训重新走上了新的岗位，缓解了采油厂人员紧缺的现状。”