波交所：上周地中海地区LR油轮运价连续第二周攀升

成品油油轮

LR2油轮

地中海地区LR油轮运价连续第二周攀升，市场涌现了许多运输2023年剩余货物的交易。中东湾至日本TC1航线75,000吨油轮运价指数再次上涨18.61点至WS149.44点。中东湾至英国—欧洲大陆TC20航线90,000吨油轮运价同样跳涨562,500美元至4,156,250美元。

苏伊士运河以西，地中海至东方TC15航线LR2油轮运价上周攀升283,000美元至370万美元。

LR1油轮

中东湾地区，LR1油轮表现与LR2油轮类似。中东湾至日本TC5航线55,000吨油轮运价指数跳涨21.57点至WS151.88点。中东湾至英国—欧洲大陆TC8航线65,000吨油轮运价攀升285,000美元至314万美元。

英国—欧洲大陆地区，ARA至西非TC16航线60,000吨油轮运价指数保持稳定，稳步上涨5.31点至WS203.75点。

MR油轮

中东湾MR油轮上周早些时候冲高回落，TC17航线运价指数触及WS243点左右的高点后回落至WS234.29点。

英国—欧洲大陆MR油轮上周早些时候交易消息极少，波罗的海交易所相关指数均开始下滑，不过下滑程度不同。ARA至美国大西洋海岸TC2航线37,000吨油轮运价指数触及WS190点低点后，上周晚些时候一些交易带动了运价指数反弹，截止本文撰稿之时报WS197点。ARA至西非TC19航线37,000吨油轮运价指数持平于WS235点左右。

美湾地区MR油轮上周运价大幅下跌，我们认为主要原因在于货物减少，同时船舶运力得到补充。美湾至英国—欧洲大陆TC14航线38,000吨油轮运价指数下跌53点至WS214.29点，跌幅接近20%。美湾至巴西TC18航线38,000吨油轮运价指数同样从WS374.64点下跌至WS310.71点。美湾至加勒比TC21航线38,000吨油轮运价下跌496,428美元至129万美元，跌幅超过25%。

大西洋板块三角洲MR油轮等价期租租金由57,987美元下跌至48,387美元。

灵便型油轮

地中海灵便型油轮上周始终持平于WS265点左右。

西北欧地区，跨英国—欧洲大陆TC23航线30,000吨油轮上周再次上涨，运价指数跳涨25点至WS240.83点。

VLCC油轮

上周VLCC油轮市场整体表现不佳。中东湾至中国航线270,000吨油轮运价指数下跌约10点至WS55.92点，基于波罗的海交易所标准船型的往返航程等价期租租金35,716美元/天。中东湾至美湾绕好望角航线280,000吨油轮运价指数相较一周前下跌3点，报价WS32点。

大西洋板块，西非至中国航线260,000吨油轮运价指数下跌9点至WS56.50点，往返航程等价期租租金37,172美元/天。美湾至中国航线270,000吨油轮运价大幅下挫1,133,333美元至8,127,778美元，往返航程等价期租租金33,662美元/天。

苏伊士型油轮

西非苏伊士型油轮市场上周出现回落。尼日利亚至英国—欧洲大陆航线130,000吨油轮运价指数下跌4点至WS97.18点，往返航程等价期租租金37,756美元/天。地中海和黑海地区，CPC至地中海航线135,000吨油轮运价指数下跌3点至WS131.50点，往返航程等价期租租金61,032美元/天。中东地区，中东湾至地中海航线140,000吨油轮运价指数回升1点至略低于WS68点。

阿芙拉型油轮

北海地区，跨英国—欧洲大陆航线80,000吨油轮运价指数再次下跌4点至WS136.07点，基于霍得角至威廉港航线的往返航程等价期租租金40,925美元/天。地中海市场，跨地中海航线80,000吨油轮运价指数下跌6点至WS120.75点，基于杰伊汉港至拉瓦拉港航线的往返航程等价期租租金27,627美元/天。

大西洋板块另一侧，市场几乎稳定不动。墨西哥东海岸至美湾TD26航线70,000吨油轮运价指数下跌1点至WS132.50点，往返航程等价期租租金27,365美元/天。科韦尼亚斯至美湾航线70,000吨油轮运价指数下跌2点至WS127.5点，往返航程等价期租租金24,842美元/天。美湾至英国—欧洲大陆跨大西洋航线70,000吨油轮运价指数攀升5点至WS156.25点，基于休斯顿至鹿特丹航线的往返航程等价期租租金37,881美元/天。