完工装船！“巨无霸”起航奔赴作业海域

7月15日

文昌19-1D平台导管架

在广东珠海顺利完工装船

起航奔赴作业海域

拉开海上安装序幕

文昌19-1油田二期开发项目

新建一座8腿钻采平台

文昌19-1D平台

为8腿12裙桩型式

其导管架总高度达135米

相当于45层楼高

下水重量超13000吨

▲文昌19-1D平台导管架模型

固定式导管架平台是海洋油气开发的关键装备，导管架作为“地基”，支撑着整个海上油气平台的稳定与安全。

该导管架

于2023年8月8日在珠海开工建造

是文昌项目首个完成陆地建造的结构单体

▲文昌19-1D平台导管架正在进行装船前准备

项目团队克服恶劣天气影响

抢抓施工进度

严格把控安全和质量

▲质量工程师正在对焊缝进行检查

项目团队采用数字化管理模式和

模块化一体化建造方式

创新应用精细三维模型建造技术

优化建造流程、实时调整施工方案与顺序

将总装步骤压缩10%

同时严把质量关

导管架探伤一次合格率达99.85%

确保导管架高质量按时交付

▲现场工程师正在进行质量检查

导管架装船正值雨季

强对流天气频繁

项目团队针对潮汐窗口

驳船载荷、结构尺寸

等关键因素制订施工方案

提前规划清理运输路径

逐项检验调试关键设备

识别风险隐患

▲施工人员正在进行装船前水平度测量

▲施工人员正在进行滑道润滑工作

文昌19-1D平台导管架采用

4台拉力千斤顶合力拖拉的方式

经过9小时的拖拉装船作业

顺利在“海洋石油228”驳船就位

较原计划提前2小时

目前导管架已从珠海起航

即将进行下水安装

与随后到来的平台组块、钻机模块

共同组建成一座集钻采、生产、生活等

功能于一体的海上石油开发平台

为南海西部油田增储上产注入新鲜“血液”