中油工程成员企业管道局工程公司（CPP）承建的孟加拉国首个海陆一体化 超大型石油储运项目正式移交！

8月9日

由中油工程成员企业

管道局工程公司（CPP）

承建的孟加拉国首个海陆一体化

超大型石油储运项目——

孟加拉单点系泊及双线管道工程

成功获得业主孟加拉石油公司签发的

TOC证书

这标志着该项目

正式全面移交至业主

进入质保期

实现完美履约

该项目是中孟两国共建“一带一路”合作的超大型石油储运项目，包括建设单点系泊系统、罐区和站场等设施，以及铺设220公里长的海上及陆上输油管道，由中国政府提供优惠贷款、中国进出口银行提供融资、CPP承建，业主为孟加拉石油公司及其所属的东方炼厂有限公司。实现了中国资金、中国技术、中国设备、中国施工的“全产业链”实践。

该项目从商业模式、技术创新到施工领域都极具创新和挑战性，项目运作与实施创下CPP五个首次——

▲首次承揽运作“两优贷款”融资项目

▲首次采用定向钻技术实施海对陆穿越

▲首次进行146公里大规模海管施工

▲首次实施达11米深海管后深挖沟施工

▲首次建设单点系泊系统工程    

回顾项目建设历程，项目执行团队穿越疫情阻碍，顶住重重压力，在大胆技术创新、管理创新等方面攻坚克难、推陈出新，用一项项自主研发攻克的核心技术、装备，打破国外核心技术垄断，创造了“海陆定向钻穿越”、“海管后深挖沟施工”两项世界纪录，填补了中国石油大规模海管铺设技术空白、中国企业“双通道单点系泊系统”安装技术空白。这一系列创新与成就有力推动了我国海洋工程装备技术实现新突破，为CPP打造了一支成熟的海洋工程建设团队。

该项目组织实施申报“单点系泊与海洋管道施工关键技术实现重大突破”成果，入选2022年中国石油十大科技进展，项目集体荣获集团公司“一带一路10周年，走出去30 周年”先进集体，被中国驻孟加拉国大使馆、中资企业协会授予中孟经贸合作杰出贡献奖，工程建设业绩先后被新华社、人民日报、央视新闻等国家媒体多次报道，有力提升了CPP品牌形象。

项目搭建了中孟友谊“心”桥梁，建设期间为当地培养了一批优秀的技术人才，提供了近4000人次就业岗位。项目建成投产结束了孟加拉国之前每次进口原油，都要靠小船接驳大船来运输的历史，更加清洁也更加环保的卸载方式运输方式，能够助力孟加拉国的能源发展和经济发展，预计每年可节约原油运输成本1.28亿美元。

项目重要里程碑事件回顾

2016年10月14日

习近平主席访问孟加拉国，双方政府代表签署了《关于开展“一带一路”倡议下合作的谅解备忘录》。访问期间，中孟两国元首共同出席见证了包含《孟加拉单点系泊及双管道项目合同》在内的多项双边合作文件的签署。

2017年10月29日  

中国驻孟大使与孟财政部常秘代表两国政府签署项目优惠贷款政府间框架协议。

2019年1月28日

项目正式开工建设。

2019年12月3日 

项目运用首创的“海陆定向钻穿越”技术，攻克海洋管道登陆瓶颈，顺利完成6条海管登陆施工，创造了“海陆定向钻穿越”世界纪录，将中国管道穿越技术提升至新高度。

2020年5月4日

项目提前一个旱季完成135公里海管安装，刷新了CPP海管安装长度、日焊接进度、焊接合格率三项新纪录，填补了中国石油大规模海管安装技术空白。

2021年3月29日  

项目创新采用“四管同沟”敷设技术，顺利完成南部线路管道焊接，焊接一次合格率高达99.85%。

2021年5月30日 

项目运用独创的海管后深挖沟施工技术，攻克4条海管穿越航道后深挖沟施工，创造了海管后挖沟11.9米最深世界纪录。

2022年4月28日 

项目打破西方国家技术垄断，独立攻克完成海上“双通道单点系泊系统”安装，填补国内此项技术空白。

2023年12月6日 

 项目成功完成10万吨级油轮海上投油。

2024年3月16日  

项目成功完成陆上管道投油至炼厂，正式投入商业运营。

中油工程人

始终秉持

一切工作到项目的理念

用每一份努力浇灌成长

用每一份付出拼得未来

建精品 铸品牌 树诚信 创一流

向着世界一流能源工程综合服务商

踔厉奋发 勇毅前行