吐哈三塘湖采油厂巧解“大马拉小车”难题

    8月9日，记者走进吐哈油田三塘湖采油厂，只见一排排抽油机有的在生产，有的在“休息”。厂采油工程室负责人说，这是实施“间开制度”的结果。他介绍，由此每年可减少成本支出800多万元。

　　随着三塘湖油田开发程度的加深，地层能量下降，单井产液量逐步下降。到目前，全油田日产液量小于5立方米的油井超过70%，尤其是其中85%的抽油井供液严重不足，泵效低，能耗高，严重影响原油的正常生产和成本控制。

　　泵量高而地层供液能力不足，会产生抽油机空转和井下抽油泵空抽等现象，从而缩短井下杆柱和地面设备的使用寿命。同时，低产液井供液能力差，井下泵效低，增加操作成本。此外，低产液井取样困难，产量数据波动大，对油井动态分析也会造成一定影响。

　　如何破解“大马拉小车”的难题？三塘湖采油厂提出实施“间开制度”的措施，对油井泵效小于15%、井筒结蜡和结垢较轻的低产液油井实施间开。采油工程室工作人员告诉记者，形象地讲就是在井筒有油时运转抽油机抽油，在井筒液位低和液量少时就关井停抽，待地层恢复供液后再开抽生产。

　　今年3月，三塘湖采油厂在3个上产区块选取18口低产液井进行间开试验，取得显著效果。

　　此后，这个采油厂总结出不同低产液井的间开周期规律，并在全厂范围内推广应用这一新办法。在牛东、牛圈湖和西峡沟3个工区，间开井达到131口。

　　据统计，油井实施间开后，单井产液量与间开前保持稳定，且降本增效明显。据测算，实施间开井制度后，每年可节省电费643万元，油井维护可减少23井次，由此还可节省维修费用161万元。