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石油财经资讯
来源:国际能源网
作者:本站专稿
时间:2011-10-24
“柴油荒”愈演愈烈,三环线上超七成加油站无柴油可加。10月23日中石油(9.65,0.00,0.00%)湖北公司宣布,本月将率先通过管道增输3万吨柴油,预计26日即可到汉。
本月中旬以来,湖北周边的安徽、江西、重庆等地柴油紧张,出现车辆排队加油现象,并逐步向湖北境内蔓延。记者探访了三环西南段10座加油站,发现仅有中石油永信加油站等3座加油站有柴油可加。在靠近百威路的一座加油站,不少大货车赶来加油,队伍一直排到三环线上约一公里。
为何成品油刚一降价,“柴油荒”就来了?两大石油供应商中石油、中石化表示,主要有四大因素导致此次“柴油荒”:一是受炼油厂集中检修影响,柴油总体供应处于接近平衡状态;二是由于降价后周边市场的资源一直供不应求,并出现了批零价格倒挂现象,重庆、湖南的柴油价格高于湖北100~200元/吨,湖北价格再现洼地,造成资源外流;三是资源供应紧张又造成用户恐慌心理,提前预支需求,增加了总消费量;四是沿江、沿海柴油市场价格均在8500元/吨以上,加上运费、损耗等费用,运到湖北市场的成本将达到8650元/吨,高于零售价格440元/吨,造成外采柴油资源难以进入湖北市场。
中石油湖北公司通报的数据显示,该公司近期的柴油投放量并未减少,反而增加了五成左右。
目前,该公司已制定市场保供预案,启动均衡销售管控措施,承诺近期将优先保障加油站零售、农业、公共交通、基建工程等关系到国计民生的用油需求。
中石油湖北公司透露,已与总部对接、追加当月配置资源计划,并派专人赴东、西北炼油厂催调资源,已落实本月管道增输计划3万吨柴油,预计26日到达武汉,同时海运、铁路也在超进度发运。
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