提前12天完成建造！文昌19-1D平台又一“大块头”装船

9月10日

文昌19-1油田二期开发工程项目

文昌19-1D平台上部组块

在广东珠海顺利完成装船作业

文昌19-1油田位于珠江口盆地西部

海域水深约125米

二期开发工程项目

新建文昌19-1D平台

集生产、油气处理、钻修井、

生活和动力供给

为一体的综合性多功能

海上油气钻采平台

通过栈桥与文昌19-1A平台相连

此次完成装船的上部组块

重约1.3万吨

长88米、宽38米、高72米

设计有上、中、下三层甲板

投影总面积相当于24个标准篮球场大小

共设有20个井槽

分成东、西块独立建造

各水平片采用正造法

在预制场地垫墩上进行一体化预制

有效节省总装作业时间

减少后期涂装修补工作

提升项目整体建造效率

较计划提前12天完成陆地建造

建造过程中

项目团队积极应对

强对流天气频繁、夏季持续高温、

场地施工设备资源紧张

等多重挑战

通过推动水循环试验

累计完成60个子系统陆地调试工作

有效验证了设备的

可靠性与施工安装的符合性

受超强台风“摩羯”影响

项目团队

不断优化作业方案

提前规划清理运输路径

逐项检验调试关键设备

充分识别风险隐患

待天气、潮汐条件符合后

第一时间开展装船作业

在4组SPMT

（自走式模块化运输车）操作下

平台东、西组块顺利在“华海龙”船

设计位置就位

较原计划提前2小时

目前

上部组块正在进行装船固定作业

即将前往文昌油田所在海域

项目建成投产后

将有效助力文昌油田群产能释放