海油发展最大通径智能分舱控水技术在海上应用

近日，海油发展最大通径一趟式智能分舱控水技术在渤海油田成功应用，标志着海油发展在油田精细化开发方面取得重要突破，为推动老油田剩余油挖潜和新油田高效开发提供创新解决方案。

智能分舱控水技术是海油发展基于航海航天分舱理念自主开发的稳油控水技术，是目前最为有效的技术手段之一。该技术广泛应用于水平井精细化分段开采，是降低油井含水率、提高海上油田采收率的关键技术。常规智能分舱控水技术管柱的最大内通径为101.6毫米，这一尺寸限制了油井产液能力。

2023年以来，海油发展科研团队按照“分段封隔+旁通充填”理念，通过数百次的数值模拟分析与井下试验测试，成功攻克了高弹性耐压复合材料设计选型、超大内通径和高强度封隔器结构设计、模块化旁通系统设计等5项关键核心技术，实现了智能分舱控水技术重要升级。其中，创新设计的120.65毫米超大内通径封隔器，是目前国内同类型产品中最大通径。

该技术在渤海油田首次应用，其精细分段、稳油控水能力凸显，充填携砂液过流效率较过去提升18%，单井分层调控时效较过去提升3倍，为老油田持续挖潜和新油田高效开发提供有力支撑。